ตราแผ่นดิน กรมท่าอากาศยาน
ข้าราชการ

งานราชการ สอบ รับสมัคร วิศวกรโยธาปฏิบัติการ กรมท่าอากาศยาน กรุงเทพ

admin
/* Global link color for accessibility and consistency */ a { color: #00c2ff !important; text-decoration: underline; } a:hover { color: #00a8e6 !important; } /* WordPress block styling overrides to ensure consistent headings borders and spacing */ .wp-block-heading { border-bottom: 4px solid #00c2ff; padding-bottom: 6px; margin-bottom: 12px; } .wp-block-paragraph { margin: 0 0 14px; line-height: 1.6; } /* Improve readability for long Thai text blocks */ .wp-content { line-height: 1.75; font-size: 16px; } /* ToC styling */ #table-of-contents { margin: 0 0 12px; padding: 0; } #table-of-contents ul { margin: 0; padding-left: 20px; } #table-of-contents li { margin: 6px 0; } /* Section spacing */ .section { margin-bottom: 20px; } /* FAQ anchor targets */ .faq-answer { margin-top: 6px; margin-bottom: 14px; } /* Minor utility spacing between major sections */ .hr-space { height: 1px; background: transparent; margin: 0; padding: 0; }

วิศวกรโยธาปฏิบัติการ กรมท่าอากาศยาน

ประมาณการอ่าน: 12 นาที





คุณสมบัติและวุฒิการศึกษา (ที่ต้องใช้ในการสมัคร)

– ระดับการศึกษา: ปริญญาตรีสาขาวิศวกรรมศาสตร์ ที่เกี่ยวข้อง เช่น วิศวกรรมโยธา วิศวกรรมสิ่งแวดล้อม วิศวกรรมสุขาภิบาล วิศวกรรมชลประทาน หรือวิศวกรรมโครงสร้าง
– ใบอนุญาตวิศวกร: ต้องมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ตามกฎหมาย กำหนดระดับไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกร สาขาวิศวกรรมโยธา
– สถานภาพ: ผู้สมัครต้องเป็นข้าราชการพลเรือน (ตัวชี้วัดตามประกาศรับสมัคร)
– จำนวนรับ: 1 อัตรา
– สถานที่ทำงาน: กรุงเทพมหานคร



ลักษณะงานและหน้าที่ความรับผิดชอบ (ภาพรวม)

วิศวกรโยธาปฏิบัติการในกรมท่าอากาศยานจะปฏิบัติงานในฐานะผู้ปฏิบัติงานระดับต้น โดยเน้นความรู้ทางวิชาการด้านวิศวกรรมโยธาในหลากหลายด้าน ดังนี้
  1. ด้านการปฏิบัติการ
    • สำรวจ ศึกษา วางแผน วิเคราะห์ วิจัย ออกแบบ คำนวณ ประมาณราคา และควบคุมงานก่อสร้าง งานบำรุง บูรณะ ซ่อมแซม งานอำนวยความปลอดภัย งานผังเมือง หรือโครงการที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรรมโยธาและโครงสร้างพื้นฐาน
    • ตรวจสอบแบบแปลน โครงสร้าง สภาพการใช้งาน เพื่อความปลอดภัย
    • ควบคุม ดูแลการปฏิบัติงานสำรวจ เพื่อให้ได้รูปแบบแผนที่และข้อมูลที่ถูกต้อง
    • ศึกษา วิเคราะห์ข้อมูลเพื่อกำหนด กฎ ระเบียบ มาตรฐาน มาตรการที่เกี่ยวข้อง
    • ศึกษา วิจัย และทดสอบวัสดุที่ใช้ในงานด้านวิศวกรรมโยธา เพื่อให้มีความมั่นคง แข็งแรง ปลอดภัย และประหยัดงบประมาณ
    • ตรวจสอบสัญญาก่อสร้าง บำรุณ ซ่อมแซม และอำนวยความปลอดภัย รวมถึงการแก้ไขสัญญาวิศวกรรมโยธา
  2. ด้านการวางแผน – วางแผนการทำงานที่รับผิดชอบ ร่วมดำเนินการวางแผนการทำงานของหน่วยงาน/โครงการ เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย
  3. ด้านการประสานงาน – ประสานงานกับทีมงานภายในและภายนอก เพื่อสร้างความร่วมมือ
  4. ด้านการบริการ – ให้คำแนะนำ ชี้แจง ตอบปัญหา และเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับงานวิศวกรรมโยธาแก่หน่วยงาน รัฐ ภาคเอกชน และประชาชน



คุณสมบัติเครื่องมือสำคัญในการสมัคร

– ความรู้ด้านวิศวกรรมโยธาและวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง เช่น ปฐพีกลศาสตร์, การออกแบบโครงสร้าง, การออกแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก, การออกแบบโครงสร้างโดยรวม
– ความรู้ด้านการเขียนแบบวิศวกรรม
– การมีใบอนุญาตวิศวกรควบคุมระดับภาคีวิศวกรในสาขาวิศวกรรมโยธาเป็นข้อบังคับของตำแหน่ง



กระบวนการประเมินและการคัดเลือก

– วิธีการสอบ: สอบเพื่อวัดความรู้ความสามารถที่ใช้เฉพาะตำแหน่ง (ข้อเขียน)
– คะแนนรวม: 200 คะแนน
– เนื้อหาทดสอบหลัก ได้แก่
  1. ความรู้เกี่ยวกับหลักวิชาการด้านวิศวกรรม
  2. ความรู้ด้านวิศวกรรมโยธาที่เกี่ยวข้อง เช่น ปฐพีกลศาสตร์ การออกแบบโครงสร้าง การออกแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก ความรู้ด้านการเขียนแบบวิศวกรรม
  3. ความรู้ด้านการเขียนแบบวิศวกรรม



วิธีสมัครและข้อมูลสำคัญในการสมัคร

– เปิดรับสมัคร: 16 มกราคม 2569 ถึง 9 กุมภาพันธ์ 2569
– แนวทางรับสมัคร: เน้นคุณวุฒิวิศวกรรมที่ครอบคลุมและใบอนุญาตที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้สามารถทำงานด้านวิศวกรรมโยธาในโครงสร้างพื้นฐานทางอากาศยานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
– เอกสารและแหล่งข้อมูลเพิ่มเติม:
– เว็บไซต์ข้อมูลเพิ่มเติม: https://airports.thaijobjob.com/
– เอกสารแนบประกาศรับสมัคร: https://job.ocsc.go.th/upload2/job-9987.pdf
– ภาพประกอบประกาศ: https://storage.googleapis.com/og-images-bucket/3ac17a36-efca-4028-921c-a36ecb473f22.png



แนวทางเตรียมตัวสำหรับผู้สมัคร

– แกนสำคัญในการเตรียมสอบ: เน้นความรู้วิศวกรรมโยธาและการเขียนแบบวิศวกรรมให้แน่น โดยเฉพาะเรื่องปฐพีกลศาสตร์ ความสามารถในการออกแบบโครงสร้าง คอนกรีตเสริมเหล็ก และการประมาณราคา
– การเตรียมตัวด้านการสอบข้อเขียน: ฝึกทำข้อสอบแนววิศวกรโยธาในระดับปริญญาเอก เพื่อชินกับรูปแบบข้อสอบ ความสามารถในการคิดวิเคราะห์และแก้ปัญหาทางวิศวกรรม
– การเตรียมเอกสาร: ตรวจสอบให้ครบถ้วนตามที่ระบุในประกาศ และเตรียมใบอนุญาตภาคีวิศวกรให้พร้อม
– แนวทางการวางแผนการเรียน: เดือนละ 2-3 วิชาเป้าหมาย และฝึกทำแบบฟอร์มเขียนแบบวิศวกรรมจริง
– ประสบการณ์ที่มีค่า: หากมีประสบการณ์ในงานสำรวจ การบำรุงและซ่อมแซมโครงสร้าง หรือการจัดทำสัญญาก่อสร้าง จะเป็นจุดเด่น



ประเด็นสำคัญที่ผู้สมัครควรทราบ

– ตำแหน่งนี้เน้นการทำงานในระดับต้นที่ต้องมีความรู้ด้านวิศวกรรมโยธาและการประสานงานกับหน่วยงานภายในและภายนอก
– เงินเดือนเริ่มต้นอยู่ในช่วง 18,150–19,970 บาทต่อเดือน
– การเปิดรับสมัครมีระยะเวลาจำกัด ผู้สมัครควรเตรียมเอกสารและใบอนุญาตให้พร้อม
– ควรตรวจสอบรายละเอียดประกาศอย่างรอบคอบจากเอกสารแนบ และติดตามข้อมูลล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการของกรมท่าอากาศยาน



สรุปและข้อเสนอแนะ

– ตำแหน่งวิศวกรโยธาปฏิบัติการของกรมท่าอากาศยานเป็นโอกาสสำคัญสำหรับผู้ที่ต้องการทำงานด้านวิศวกรรมโยธาในโครงสร้างพื้นฐานด้านการบิน
– ผู้สมัครควรมีพื้นฐานวิศวกรรมโยธาที่มั่นคง พร้อมใบอนุญาตประกอบวิชาชีพในระดับภาคีวิศวกรสาขาวิศวกรรมโยธา เพื่อให้ผ่านการคัดเลือกและปฏิบัติงานได้จริง
– การเตรียมตัวสอบข้อเขียนเป็นกุญแจสำคัญ เนื่องจากข้อสอบครอบคลุมทั้งทฤษฎี การออกแบบ และการเขียนแบบวิศวกรรม



Call-to-Action

– ดูงานราชการล่าสุดและข้อมูลประกาศรับสมัครได้ที่ – ดาวน์โหลดเอกสารประกาศและรายละเอียดการสอบ และดูข้อมูลการสมัครเพิ่มเติมได้ทางเว็บไซต์กรมท่าอากาศยาน



แหล่งข้อมูลอ้างอิง



คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: เงินเดือนเริ่มต้นอยู่ที่เท่าไร?
ตอบ: เงินเดือนเริ่มต้นอยู่ในช่วง 18,150–19,970 บาทต่อเดือน ตามระดับตำแหน่งที่กำหนด
ถาม: วันเปิดรับสมัคร?
ตอบ: เปิดรับสมัครระหว่างวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2569 ถึง 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569
ถาม: ต้องมีใบอนุญาตวิศวกรอะไรบ้าง?
ตอบ: ต้องมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมระดับภาคีวิศวกร สาขาวิศวกรรมโยธา (ตามกฎหมาย)
ถาม: มีตำแหน่งว่างกี่อัตรา?
ตอบ: จำนวนรับ 1 อัตรา
ถาม: เอกสารประกาศและแหล่งข้อมูลสำคัญอยู่ที่ไหน?
ตอบ: ดาวน์โหลดจากเอกสารแนบประกาศและเว็บไซต์ที่ระบุในส่วนประกาศรับสมัคร